A baleset
Csütörtök délután 12:10-kor indult el a Keleti pályaudvarról Lőkösháza felé a Békés InterCity (IC 7404). A vonat Gyoma vasútállomás elhagyása után, eddig tisztázatlan körülmények között siklott ki. A MÁV tájékoztatása szerint a mozdonyból és öt kocsiból álló szerelvény négy kocsija hagyta el a síneket, és mintegy 300 méteren szántotta fel a vasúti pályát.
A balesetben két utas sérült meg: egyikük könnyebben, másikuk súlyosabban. A katasztrófavédelem tűzoltói a helyszínen dolgoztak, a sérülteket ellátták. A vonat utasait pótlóbuszokkal szállították tovább.
A reakciók
Vitézy Dávid (Tisza Párt, közlekedési és beruházási miniszter) a Facebookon számolt be az esetről. „Személyi sérüléssel is járó vasúti baleset történt Gyománál, az egyébként néhány éve felújított pályán. A mozdonyból és öt kocsiból álló szerelvény négy kocsija kisiklott. A vasúti kocsik megdőltek ugyan, de nem borultak az oldalukra, ám sajnos így is történt személyi sérülés: jelenlegi információink szerint egy utas könnyebb, egy pedig súlyos sérüléseket szenvedett” – írta. Hozzátette: a MÁV vezérigazgatója, Hegyi Zsolt azonnal a helyszínre indult, és ő is úton van.
Hegyi Zsolt szintén posztolt az esetről: „Természetesen a baleset konkrét okát csak alaposabb vizsgálat tudja tisztázni, de most ennél jóval fontosabb az utasok biztonságba helyezése és a továbbutazásuk biztosítása. Kollégáink a helyszínen nagy erőkkel dolgoznak, én is a baleset helyszíne felé tartok. Hamarosan újabb részletekkel jelentkezem.”
A második baleset
A gyomai kisiklás volt a nap második vasúti balesete. Hajnalban a Nyugati pályaudvarnál siklott ki egy emeletes KISS motorvonat, személyi sérülés nem történt, de a forgalom három vágányon órákra leállt. A két baleset egymás után, alig néhány órán belül történt, ami felveti a kérdést: vajon a MÁV infrastruktúrájának és járműparkjának milyen állapotát örökölte az új kormány?
Lázár János búcsúja
A baleset nagyjából azzal egy időben történt, amikor Lázár János (Fidesz-KDNP, volt építési és közlekedési miniszter) a Facebookon búcsúposztot tett közzé. „Elkészítettük a leltárt, amit nyugodt lelkiismerettel adtunk át az utánunk következőknek. Nemcsak azért, mert az ÉKM tevékenysége törvényes volt, hanem azért, mert eredményes is” – írta. A posztot sokan ironikusnak tartották, tekintve, hogy éppen aznap két vasúti baleset is történt.
A helyreállítás
A baleset miatt az InterCityk megosztva közlekednek: a főváros felől csak Mezőtúrig, Lőkösháza–Békéscsaba felől csak Csárdaszállásig. A két állomás között pótlóbuszok szállítják az utasokat. A Volán-járatok is elfogadják a vasúti jegyeket a térségben. A baleset okát a MÁV és a hatóságok vizsgálják.
A kérdés
A baleset rávilágít arra, hogy az új kormányzatnak milyen örökséggel kell szembenéznie. Vitézy Dávid a miniszterjelölti meghallgatásán azt ígérte, hogy a „vasútrombolás korát le kell zárni”, és megnyitják a múlt aktáit. A gyomai baleset azonban azt mutatja, hogy a problémák nem várnak: az infrastruktúra állapota, a járműpark kora és a karbantartás hiánya azonnali beavatkozást igényel. A kérdés az, hogy az új kormány képes lesz-e gyorsan és hatékonyan reagálni, vagy a NER öröksége még hosszú ideig kísérteni fog.